Jönköpings Länstrafik investit pour les quatre lignes du centre-ville. Au total, une dizaine de stations à pantographes d’une puissance de 450 kW installées aux arrêts de bus permettront de recharger près de 45 autobus électriques.

 

Afin de contribuer à la réalisation des objectifs environnementaux de la Suède, la compagnie Jönköpings Länstrafik (établie au sud du pays) a décidé d’investir dans des modes de transport n’utilisant pas de combustibles fossiles. Pour ce faire, elle a fait appel à l’expertise de Jönköping Energi (responsable du service de recharge de la gare routière), d’ABB (pour l’infrastructure de recharge) et d’Elektroskandia (pour les armoires de distribution électrique de chaque station de recharge).

De plus en plus de municipalités suédoises optent pour des transports en commun fonctionnant à l’énergie renouvelable. La ville de Jönköping s’est notamment fixé comme objectif de renoncer aux combustibles fossiles au profit des énergies renouvelables. Pour ce faire, il est capital d’optimiser l’utilisation d’un système de transports en commun durable. ABB – qui investit depuis des années dans des solutions destinées aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques – a contribué à l’installation de stations de recharge pour autobus dans les villes de Skellefteå, Östersund, Värnamo et Göteborg. Jönköping est la prochaine sur la liste.

S’exprimant sur le projet, Peter Lerge, Project Manager chez Jönköping Energi, indique : « Aujourd’hui, nos autobus roulent au biogaz dans les centres-villes et au diesel dans les banlieues. Maintenant que nous passons à l’électrique dans les centres-villes, nous pouvons totalement supprimer les autobus à moteur diesel et ainsi réduire nos émissions de CO2 d’environ 3 000 tonnes par an. Les villes n’en sont par ailleurs que plus silencieuses et plus tranquilles. » Il poursuit : « Nous évoluons en quelque sorte en terre inconnue, mais l’expérience est enrichissante. Jusqu’à présent tout se passe bien et nous avons désormais la possibilité d’électriser une autre ligne à Jönköping. Il est fort probable que nous passions au tout-électrique par la suite. C’est sans nul doute la meilleure chose à faire. »

Jönköpings Länstrafik investit pour les quatre lignes du centre-ville. Au total, une dizaine de stations à pantographes d’une puissance de 450 kW installées aux arrêts de bus permettront de recharger près de 45 autobus électriques.

Jan Franzén, Field Sales Manager chez Elektroskandia, déclare : « Jönköping Energi a signé un important contrat avec Elektroskandia. Ils m’ont donc contacté pour me demander de développer des armoires de distribution électrique pour les stations de recharge pour autobus. Après m’avoir transmis leur cahier des charges, ils ont pris contact avec notre fournisseur ABB Switches & Fusegear Unit, qui propose des armoires sur mesure de 3 mètres de large, alors qu’une armoire classique n’en fait que 80 centimètres. » Il ajoute : « Elektroskandia est fière de prendre part à un projet écologique aussi avant-gardiste. Nous espérons que d’autres municipalités s’engageront sur cette voie à l’avenir et investiront dans des modes de transport sans combustibles fossiles. »

Elektroskandia a livré ses armoires de distribution électrique au sous-traitant d’ABB, Laddalliansen, qui les a équipées de filtres avant de les installer. La durée de recharge d’un autobus varie entre sept et dix minutes seulement. L’opération peut s’effectuer à la montée ou à la descente des passagers. Les autobus sont également branchés au dépôt pendant la nuit.

Björn Johansson, Project Manager chez ABB Electrification en Suède, explique : « Chacune des stations de recharge que nous avons livrées est équipée de trois armoires électriques d’une puissance de 150 kW et d’un pantographe qui se branche sur le toit de l’autobus. » Nous nous occupons également de l’installation et de la mise en service. » Il poursuit : « Nous avons collaboré efficacement avec chacun des acteurs du projet, qui s’est déroulé comme prévu. Toutes les stations de recharge devraient être opérationnelles au mois de mai. »

 

À propos d’Elektroskandia Sverige

Créée en 1904, Elektroskandia Sverige est un grossiste de matériel électrique en Suède. Elle commercialise du matériel et des systèmes électriques dans les domaines de l’énergie, l’automatisation, les télécoms, les données, la sécurité, l’éclairage, les appareils ménagers et l’industrie. Ses 830 collaborateurs sont répartis sur 48 sites dans toute la Suède.

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